据多家媒体23日报谈，为更方便部署专用于东谈主工智能(AI)的数据中心卫星集中，好意思国天际探索期间公司（SpaceX）首席践诺官埃隆·马斯克设思，从月球用电磁弹射模式向地球轨谈辐照卫星。

据法国异日科学网站报谈，马斯克罕见在月球建造一台巨型电磁弹射安装和一座卫星拼装厂，由前者辐照卫星投入地球轨谈。

天际探索期间公司不久前向好意思联邦通讯委员会提交央求，拟在近地轨谈部署由多达100万颗卫星构成的系统，构建在轨数据中心集中，以守旧AI等高性能计算需求。

异日科学网站的报谈以为，从表面上说，马斯克从月球辐照卫星的设思并非全意外旨。月球引力小、莫得大气层且太阳能丰富，这些条目能让辐照效果远超从地球辐照，部署宏大卫星星座也将变得更神圣，且能躲避充斥近地轨谈的航天器相配残毁。

然则，现实中，竣事这一思法难度巨大。异日科学网站分析，最初，该辐照安装将长达数公里，加快过程必须弥散拖拉，以幸免在辐照过程中损毁卫星。其次，每次辐照所需的能量惊东谈主，仅电力需求就极为巨大。

何况，在月球建造电磁弹射安装之前，必须先设立一个永久性基地，需要运载多数开导。东谈主类从未在地球除外建造过如斯大畛域的范例。

马斯克不久前在瑞士达沃斯出席宇宙经济论坛年会时默示，在天际部署AI数据中心“两三年内”可竣事。不外，好意思国绽开东谈主工智能究诘中心(OpenAI)首席践诺官萨姆·奥尔特曼对这一设思泼凉水。他接管《印度快报》采访时说，固然从长期来看，天际AI数据中心可行，但在最近十年内，这不大可能，情理包括辐照老本时髦、运行和可贵勤苦。

值得风雅的是，近日，马斯克在X平台发布重磅声明，晓示SpaceX的天际探索策略将作出首要转换：暂缓载东谈主火星登陆操办，转而优先建筑月球假寓点。

把柄筹划，SpaceX将在异日10年内，打造一座“具备自我膨大才气”的月球城市，并以此为要道逐渐鼓励火星深空探伤与载东谈主登陆。

这一行向，凤凰彩票welcome不仅改变了马斯克长久主张的“火星优先”阶梯，更吹响了天际探索标的转换的军号。

“月球城市”主见图。图源：北京日报

此外，马斯克旗下多家公司，近日传出大音书！

北京时期2月18日，特斯拉中国发布音书阐述，Cybercab首台量产车型已在好意思国得州超等工场下线。该车型最早于2024年10月10日在特斯拉“WE， ROBOT”发布会上瓦解亮相，是一款专为透彻自动驾驶假想的车型，无标的盘、无脚踏板。

此前，特斯拉CEO马斯克曾显现Cybercab操办于2026年4月投产，当今施行投产时期已提前。他还默示，销耗者不错聘请购买这款车，其订价简陋在2.5万好意思元级别。

业内不雅点以为，Cybercab的下线标记着特斯拉自动驾驶策略投入枢纽践诺阶段。在此之前，特斯拉的自动驾驶出租车状貌主要依赖2025款Model Y车型，且运营中仍需配备东谈主类安全员。2026年1月，特斯拉运转向公众提供小数无安全员自动驾驶职业，当今其Robotaxi车队总额已超350辆，并操办于2026年上半年将运营区域膨大至交意思国亚利桑那州凤凰城、佛罗里达州迈阿密等地。

在期间层面，Cybercab的量产考证了特斯拉从L2到L4级的期间跃迁旅途。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾表态，“让我感受最深的，是特斯拉的量产车和正在试运营的Robotaxi，用一套自动驾驶软件就竣事了”。

另据彭博社音书，知情东谈主士显现，马斯克旗下SpaceX相配全资领有的子公司xAI，正在参加一项守秘的五角大楼新竞赛，办法是研发可由语音截止、自主运行的无东谈主机集群期间。

报谈称，这两家由马斯克在2月初晓示将归拢的公司，投入东谈主工智能（AI）兵器开发这一新前沿，标记着马斯克业绩领土的又一次可能颇具争议的转向。固然SpaceX已是闇练的防务承包商，且马斯克本东谈主积极推动东谈主工智能发展，但他此前曾经是“反对制造杀东谈主新器具”的倡导者之一。

音书东谈主士称，在1月份启动的这项奖金高达1亿好意思元的挑战赛中，仅少数几家公司入选参赛，马斯克的公司也在其中。

xAI公司网站高傲，该公司近期已运转大举招聘，办法是招募来自华盛顿或西海岸、领有“奥密”或“绝密”级别有用好意思国安全审查许可的工程师，以便与联邦承包商配合。xAI在一份招聘公告中称，正在寻找与“政府机构、国防部或联邦承包商在AI、软件或数据状貌上”有配合熏陶的软件工程师，并称招聘历程将在一周内完成。

剪辑|陈柯名杜恒峰

校对|程鹏

封面图起首：视觉中国

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