又到发年终奖时节，长城汽车职工称 2025 年东说念主均年终奖约 5 万元，董事长魏建军默示会比去年多。若按东说念主均 5 万元算，年终奖总数将超 42.45 亿元，有券商称其拟预提 46 亿元。长安汽车年终奖曾传取消后辟谣。汽车央企一霸手 2022-2024 年任期激勉收入曝光。2025 年中国汽车行业限制增长但效益下滑，改日竞争逻辑有望转型。

每经记者｜段念念瑶      每经裁剪｜裴健如     

又到了每年发年终奖的时代，"别东说念主家的公司"又来了，此次是长城汽车。

"长城汽车 2025 年年终奖，不仅会发，而况比去年（2024 年）还高！"日前，多位在某外交平台认证为"长城汽车职工"的用户爆料称，长城汽车 2025 年东说念主均年终奖约 5 万元。

2 月 10 日，会聚上有一段长城汽车董事长魏建军修起对于年终奖问题的视频。视频中，当被问及"本年的年终奖会比去年（2024 年）多吗"这一问题时，魏建军默示，"具体发若干我还真不知说念，但细则是要多一些。我想不在若干，在于精确地激勉好那些真确付出的职工们，这才是最热切的"。

据悉，2024 年长城汽车曾拿出 40 亿元来奖励职工。长城汽车在 2024 年年度敷陈中透露，限定敷陈期末，公司在任职工的数目系数约 8.49 万东说念主。若按照东说念主均年终奖约 5 万元野心，长城汽车 2025 年年终奖总数将超 42.45 亿元。

值得珍惜的是，长城汽车 2025 年年终奖总数有可能会更高。日前，有券商机构透露，长城汽车在近期的一次计谋贪图会换取上默示，nba下注官网拟预提年终奖 46 亿元，同比增多 8 亿元。对此，《逐日经济新闻》记者向长城汽车方面进行求证，对方默示："具体的年终奖金额不明晰，目昨年终奖还未披发。"

图片起头：长城汽车官微

长城汽车 2025 年年度事迹快报高傲，其敷陈期内包摄于本公司股东的净利润为 99.12 亿元；包摄于本公司股东的扣除非等闲性损益的净利润为 61.58 亿元。

长城汽车除外，多家车企的年终奖也备受柔软，其中最具戏剧性的年终奖事件当属长安汽车的"回转大戏"。2026 年 1 月初，有音讯称长安汽车因 2025 年销量未达观点而取消职工年终奖。音讯一出，不少长安职工在外交平台吐槽"一年加班冲刺成了见笑"，其他车企职工的围不雅捉弄，更让这份暴燥雪上加霜。

回转来得猝不足防。长安汽车很快辟谣，明确默示取消年终奖音讯虚伪，凤凰彩票welcome公司已左证年度策动实绩，按照激勉圭臬制定并鼓动相应激勉筹画。据多位长安汽车职工向记者线路，其场所的部门已完成激勉决策宣贯，年终激勉结构为 4.3 倍月薪加上 3000 元固定金额。

据悉，目前美国依据 1951 年签署的一项条约，已获得在丹麦和格陵兰同意下，于该岛设立军事基地和防务设施的广泛权利。但特朗普明确表示，这种安排不足以满足其战略需求，美国需要对该岛拥有更直接、更全面的控制权。

当地时间 1 月 8 日，巴西司法与公共安全部（MJSP）在《联邦官方公报》上发布政令，授权在罗赖马州首府博阿维斯塔及边境城市帕卡赖马部署国家公共安全部队人员，执行任务为期 90 天，可视情况延长。帕卡赖马是委内瑞拉公民进入巴西的主要门户。

看罢了车企职工年终奖，汽车央企一霸手年终奖也曝光了。2 月 3 日，国务院国资委网站透露了所监管的 80 多家中央企业精致东说念主 2022~2024 年任期激勉收入，其中中国一汽董事长邱现东任期激勉收入为 82.54 万元；东风汽车集团有限公司董事长、党委通知杨青任期激勉收入为 58.72 万元。

图片起头：逐日经济新闻 贵府图

按照中央企业精致东说念主薪酬惩办相关规章，中央企业精致东说念主薪酬总收入由年度薪酬和任期激勉收入组成，其中，任期激勉收入每三年披发一次。也即是说，按照单一年度来野心，邱现东一年的年终奖约为 27.51 万元，而杨青一年的年终奖为 19.57 万元。

年终奖的数额有高有低，其骨子上与汽车行业的利润率息息相关。近日，国度统计局发布 2025 年天下限制以上工业企业策动数据高傲，2025 年中国汽车行业呈现出限制增长与效益下滑并存的复杂阵势，全年产量 3478 万辆，增长 10%；营收 11.18 万亿元，增长 7.1%；利润 4610 亿元，微增 0.6%；全行业利润率降至 4.1%，为 2015 年以来的最低值，且低于制造业平均利润率（5%）及装备制造业平均利润率（5.5%）。

乘联分会秘书长崔东树日前也发文默示，汽车业盈利才调正濒临较大压力，2025 年我国汽车行业产业链总体单车收入 32.1 万元（含产业链重叠野心），同比下跌 1.6 万元；产业链单车毛利润为 1.3 万元，资本下跌幅度不足收入下滑幅度，进一步挤压了利润空间。

有分析合计凤凰彩票，改日，中国汽车商场竞争逻辑有望从单纯的价钱竞争，向工夫立异、生态构建与抽象管事才调的抽象比拼转型。跟着智驾盈利步地的造就及寰球品牌领会的成就，行业将迎来单车毛利建造与品牌朝上的红利期。