本文泉源：时间周报 作家：曹杨

2026年寰球两会期间，寰球东谈主大代表，中国党委秘书、董事长，聚焦汽车产业高质地发展新动能与产业基础接洽等提倡多项建议。

“十四五”时期，我国汽车产业完了历史性跃迁，见效从计策新兴产业置身国民经济提拔产业，为经济增长、处事保障、期间革命提供了中枢撑捏。

但转型历程需高插足，整车企业阶段性承压、多数品牌共享有限阛阓界限，革命插足受限，影响捏续率先地位、中国阛阓进入平台增恒久，耗尽政策的影响加大等问题，也随之出现。

对于深远汽车产业高质地发展新动能，朱华荣提倡三点改善建议，辩认所以数智化转型与平台化协调，完了降本增效；强化行业整合统筹，培植全球领军车企和健全耗尽政策长效体系，持重阛阓发展预期。

对于现时我国汽车企业在基础接洽和原始革命方面仍靠近的诸多挑战，朱华荣建议修复分阶段、各别化的插足涵养机制，优化企业研发插足结构侦探体系、构建多档次风险摊派体系，拓宽革命插足渠谈、构建“产学研用金”深度交融的革命辘集体，搭建数字化协同革命平台，以及实行“汽车产业东谈主才专项商酌”，完善科研东谈主员长效激勉机制。

在“汽车产业东谈主才专项商酌”方面，朱华荣提到，应不时加大高端东谈主才引进力度和晋升基础接洽东谈主才薪酬待遇。

自动驾驶亦然长安汽车要点布局的计策标的之一。

2025年我国汽车产销均进步3400万辆，其中乘用车占比85%以上，L2级及以上辅助驾驶浸透率进步60%，并快速向L3级及以上自动驾驶迈进。

2025年12月15日，工业和信息化部崇拜公布我国首批L3级有条目自动驾驶车型准入许可，长安汽车、北汽极狐两款车型辩认获批在重庆、北京指定区域开展起程试点。

当我国自动驾驶产业从“示范”、“试点”到“界限化买卖欺诈”及走向全球阛阓的枢纽阶段，靠近的主要制约仍是“正当性”问题。

对此，朱华荣围绕条例实行、轨范的发布和保障家具给出了三点改善建议：加速改良《谈路交通安全法》过火实行条例，凤凰彩票允许自动驾驶汽车界限化欺诈，面向耗尽者销售；进一步加速自动驾驶强制性轨范的发布和实行；推出适配自动驾驶的保障家具。

朱华荣以为，“在传统驾驶向自动驾驶过渡的阶段，保障机制具有不行替代的轨制价值，应在现存车险框架下进行稳妥性调遣，以灵验秘籍风险、保障大家利益并支捏产业发展。”

跟着我国新动力汽车产业的快速发展，一批原土汽车品牌已迟缓修复起较高的阛阓着名度和耗尽者招供。

在商标注册审查实际中，现行审查轨范未能充分体现汽车行业的尽头性，尤其未能充分商酌行业准入、期间门槛、阛阓骨子浑浊可能性等要素，导致一些具有较高着名度和独创性的汽车商标难以成功注册。

为切实惩办汽车行业在商标注册中靠近的高出问题，加强自主汽车品牌保护，朱华荣建议，鼓励修复契合汽车行业特色的商标审查轨范体系、和解审查花式，概括商酌阛阓各别与意念念自治、高效协同的施济机制。

除了聚焦汽车产业，奈何保障东谈主民群众“舌尖上的安全”，也成为朱华荣柔柔的要点之一。

朱华荣建议，在国度级层面进一步细化完善全链条监管的职责衔尾与责任协同规程，健全食物安全全链条协同监管体系；强化数字化监管与灵敏治理技艺；修复食物安全社会参与监管机制；强化规矩威慑与刑事司法衔尾，晋升违纪资本；表率主体权责与强化协同监管，驱除园区食堂外包食物安全隐患。

3月5日，在十四届寰球东谈主大四次会议首场“部长通谈”上，国务院国有金钱监督管制委员会主任张玉卓示意，新动力汽车中央企业干的可以，这三年时候产量和收入翻了一番，自主品牌的汽车新动力汽车的市占率依然从10%晋升到16.5%。

当作新动力汽车中央企业之一，2025年全年，长安汽车完了整车销量291.3万辆，第3000万辆中国品牌汽车下线，新动力汽车年销量初次打破100万辆，首块L3级自动驾驶专用崇拜号牌落户长安。

2026年，长安汽车全年销量指标为330万辆，其中新动力车销量指标为140万辆，国际阛阓销量指标为75万辆。